Так получилось, что мне довелось 10 июля 2013 года распаковывать, собирать и проверять в работе антенну зенитного излучения фирмы «Moonraker» «VL2-30». Кстати проверку проводил в сравнении с антенной магнитная рамка. Здесь я поделюсь с вами фотографиями, которые сделал лично я сам.
В настоящий момент мною разработана и производится автомобильная/судовая антенна «МРВ-1,9М», по своим характеристикам превосходит «VL2-30». |
|
Транспортная упаковка.
Распаковка и сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Открытие транспортной упаковки.
Распаковка и сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Освобождение от упаковочного материала
Распаковка и сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Освобождение от упаковочного материала
Распаковка и сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Автоматический антенный тюнер.
Распаковка и сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Автоматический антенный тюнер.
Распаковка и сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Антенна освобождена от упакочного материала.
Распаковка и сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Изолированная опора - конденсатор.
Распаковка и сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Изолированная опора - конденсатор.
Распаковка и сборка антенны 10 июля 2013 года.
У одной организации, купившей антенну «VL2-30» - "вышла" из строя опора - конденсатор (такое ощущение, что хотели посмотреть, а что внутри). (Омский НИИ приборостроения.) |
|
Автоматический антенный тюнер.
Сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Автоматический антенный тюнер «SG-230».
Сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Автоматический антенный тюнер «SG-230» со снятой крышкой.
Сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Подключение тюнера к опоре-конденсатору.
Сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Коаксиальный кабель и кабель управления.
Сборка антенны 10 июля 2013 года. |
|
Антенна в собранном виде.
Сборка антенны 10 июля 2013 года. |
Проверка работы антенны на полигоне 24 июля 2013 года. Кстати проверку проводил в сравнении с антенной магнитная рамка. |
|
Проверка работоспособности антенны на полигоне.
Проверка антенны 24 июля 2013 года. |
|
Антенну разместил на металлической крыше тента-гаража. Условия по приёму не самые благоприятные, рядом, метров 200 проходит ЛЭП, с напряжением эдак 250 кВ.
Проверка антенны 24 июля 2013 года. |
Из-за повышенного интереса к моим антеннам со стороны разных НИИ и организаций, работающих в сфере разработки и производства КВ оборудования и антенн - фото и видео убираю.Фото по запросу - пишите, звоните.
Электронный адрес:
mrv1-9@mail.ru
Телефон:
+7 (915) 169-88-27
|
Сравнение проводил на радиолюбительском диапазоне 40 м, и сравнивал с антенной магнитная рамка, которую установил недалеко от испытуемой антенны.
Проверка антенны 24 июля 2013 года. |
|
Антенна «VL2-30» проиграла как по приёму 3 балла, так и по передаче 3 балла антенне магнитная рамка.
Проверка антенны 24 июля 2013 года. |
В настоящий момент мною разработана и производится автомобильная/судовая антенна «МРВ-1,9М», по своим характеристикам превосходит «VL2-30». |
Размеры всех антенн типа «багажник» почти одинаковые (примерно), до 80 см в высоту и в длинну до 2-х метров (как загнутый штырь). Для представления, о чём разговор, привожу расчёт, на что способны эти антенны.
Значит если распрямить излучатель любой раскладушки получим четвертьволновый штырь (1/4 лямбда), отсюда и расчёт: 0,78+0,78+1,9=3,46 м, а противовесом служит "багажник" = 1,9 м, а это значит если расположить горизонтально, то получим полуволновый диполь (1/2 лямбда): 3,46+1,9=5,36 м, и отсюда длина волны такой "антенны" будет 300/10,72=27,98 МГц) - (Barrett-2018), т.е. эффективно эта конструкция может работать на частоте 28 МГц и выше. Это к разговору о "гвоздике", который должен работать на частотах 2-3 МГц. Даже армейские АЗИ имеют полотно излучателя намного больше.
Армейские антенны зенитного излучения называются "тактическими", и обеспечить связь в радиосетях батальон-полк-дивизия. А вот 200-500 км не всегда. |
